那种滋味 只有交易人自己才能体会。

小毛单 不在这个行列。

或许 在周一的时候 过多人 看多，市场 博弈 也在这个阶段 持仓变化过度反应形成的一种市场状态，而偏偏 不能参与的阶段 不幸给碰上了，只能自认倒霉。

在过去 几乎 周一 行情都是比较明朗的，几乎都可以决定一个周甚至半个月往后的主流力量方向。

或许一个人气数 尽后，再怎么挣扎也显得无力。

时也，命也。 没什么精力折腾了。

今年 我个人决定性的一次 日子 是在5月14号那天 发生，内外因素都有。这个日子 组合数 非常不吉。

做个记录。

借贷这条路肯定不能走，目前仅剩130刀，看还能再折腾多久。

近期的压力，时间还是没法自由，周一那天 或许是持续出于时间的焦虑，以及对市场过度 避险 看涨一个阶段，以致于 没有及时在3452附近 出掉多单，而放任不管，然后离盘 办理手头的事宜。

原定计划是 在此节点 一定时间内 想重仓 计划做空，由于一些个人原因和因素，后来计划全乱了，变的非常被动。

最后 再一次惨败。

做个记录。

目前 有三方面主要压力，一方面是跑车 也没时间全职跑，车租压力，并且资本丑恶的嘴脸 又改了规则，再持续的压榨底层牛马的情况下，恶意竞争的内卷，导致单价超低是一方面，跑玩车租，每天基本就是做活雷锋。但矛盾的地方是，这个却又是目前个人主要工作和收入来源，但实际并没有什么收入，最多就是有用车需求。另一方面是没有其他收入来源，目前生活状况就是 只出不进。第三方面因素 主要还是时间问题，所以以致于任何事情 都没办法专注去做，及市场压力。

这三方面压力 叠加在一起 或许注定 无法在交易上 达到一个正期望值，显然结果会非常不好。

但还是硬着头想试一试，或许未来的时间，有自由可分配的时间了，状态也好起来了，然后 越做越顺了，再一次起死回生也说不定。

当然 一切都还充满的未知，只能选择继续拼搏，无路可选。

先这样吧。

这是要短暂的退出江湖吗？

如果境况 再没有 转好，估计快了。

看看下个月 能不能处理完 内部手头的事情。

本金太少还是用心工作，这个只能当做娱乐。类似工作上有积累的人去主动创业一样，工作找不到被迫去创业，不是说不可能成功，而是把自己往死里逼了，成功概率越发低的可怕。

另外，还有一件事情 给大家再做个提醒，因为之前 我的卡 被限额过，银行有风控系统，现在大家都能感觉到这方面郭嘉越来越严。

也是目前 大家主要关注的一个点。

然后 我近期也是 持续的收到银行发来的反诈信息提示，说白了，就是 我已经被银行系统 纳入一个 需要反诈怀疑的对象  已经持续在一定的观察周期内。

这确实很让人头疼。

之前因为这个事，在资金周转的时候，因为不及时，被卡住。让我也亏了不少，做这行一点细节 会满盘皆输。

没地方说理。

事实如此，只能认命，拼爹的时代，别人拼爹，我拼命。

哎，见笑了。

找份工作，有个稳定收入吧，先把生活中的琐碎解决了，外汇可以先研究，系统彻底成熟了再进场也不迟

看了有点难受，也不想多说

现在哪还有好工作，就算有机会，也只能是饿不死的工作，进富士康啥的已经算不错了

非常好的建议，希望LZ能听得进去，并且能够实践

就像玩趋势的，抓住大行情前的最后一步被打止损了一样。

兄弟，你没有仔细看我贴。

兄台 ，你说的很实在。能脱离苦海，驾驭自己的投机之舟，厉害。

目前 估计我没起色，到时候有时间了，大部分时间 可能还是放在网约车上，毕竟又续约了一年，有跑车4万多的债务 要安排 还清。

现在还不行，工作没时间，因为家里 有事情 大概还需要一个多月，需要我处理。老人每天都要照顾。

这个 只能说是一部分，毕竟带杠杆的性质，被打止损，一样可以再进。多空博弈就是跟随，多空都可以。没有确定性。

问题是，特殊时段，它脱离不开震荡节点，你一跟，就打回来 ，无论多还是空 都是要破不破，重仓反复挨，那短时期快速积累的损失能大到 你难以承受。

杠杆最危险的一点就是这种时刻，如果经常碰到这样，那完蛋了。