当地时间6月3日，刚刚致仕不足四天的马斯克忍不住炮轰美国共和党人提出的“大而美”税改法案。这项旨在削减税收和福利的法案被质疑将增加联邦赤字，此前已在国会众议院以1票险胜。
“对不起，但我实在无法忍受了，”马斯克在社交媒体X平台发文称，“这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕。”他指出：“那些投票支持这项法案的人真可耻：你们知道自己做错了。你们心里门儿清。”
一、“大而美”税改法案为何物？
在5月22日的美国众议院投票中，名为“大而美”法案（One Big Beautiful Bill）的议案仅一票之差的微弱优势涉险过关。
根据美国《纽约时报》的梳理，这项被特朗普称作“大而美”法案计划将削减税收，将更多的资金用于军事和边境安全，同时通过削减医疗补助、食品援助、教育和清洁能源项目来支付其中的部分费用，大大增加联邦赤字和没有生活保障的人的人数。
该法案还将把债务上限提高4万亿美元（约合人民币28.76万亿元），允许联邦政府能继续借款为其债务融资。相关机构估计，这将使美国国债在未来10年内增加逾3.3万亿美元，联邦政府债务占GDP的比例预计将从现在的98%增至创纪录的125%。
美国国会预算办公室两周前预测，大漂亮法案将使美国的公债再增加2.3万亿美元。总体而言，到2033年，该法案将使最低收入阶层的家庭资源减少4%，使最高收入阶层的家庭资源增加2%。
二、马斯克与白宫矛盾重重
2024年美国总统选举期间，马斯克可谓是特朗普的“神助攻”。不仅自掏腰包豪掷2.5亿美元为特朗普竞选添砖加瓦，还利用自己旗下的社交平台X为其造势，拉票造声势，可谓是全力以赴。最终，特朗普成功重返白宫，马斯克也因此成为白宫的座上宾，被任命为政府效率部负责人，负责对美国庞大的官僚体系进行改革。
马斯克看似辉煌的政治旅程，却没能走得太远。马斯克上任之初确实雄心勃勃，他用自己在商业领域的管理经验推动政府改革，包括削减开支、提高行政效率等措施。然而，这些改革却触碰到了传统政客的利益，让马斯克树敌无数。
那些被影响到的政客不仅在暗地里阻碍他的计划，还让他旗下的特斯拉公司受到各种刁难，导致商业利润大幅缩水。马斯克的理想主义碰上美国僵化的官僚体系，现实的残酷让他尝到了苦头。
更让马斯克寒心的，是他在白宫的工作逐渐变成了“替罪羊”的角色。无论政府哪个部门出现问题，哪怕与效率部毫无关系，锅都会甩到他头上。这样的局面让他愤愤不平。
三、马斯克为特朗普打工的128天
截至当地时间28日，马斯克在美国“政府效率部（DOGE ）”的任期已满128天。2024年美国大选期间，马斯克耗资近3亿美元助力特朗普当选总统。2025年1月20日，自特朗普就职日起，马斯克就以“特殊政府雇员”的身份高调进入华盛顿政坛，他获得了前所未有的权力，也在联邦政府体系内引发了争议与混乱。
马斯克声称他带领团队大刀阔斧改革，为联邦政府节省1400亿美元；另一边，他旗下最重要的企业特斯拉一度陷入财务困难，利润暴跌71%。最新数据显示，与年初相比，马斯克的个人财富也蒸发了561亿美元（约合人民币4032亿元）。
在白宫内部越来越不受欢迎的马斯克，在外部也遭受了大量的批评与反对。他旗下的特斯拉，成为了牺牲品。特斯拉宣布，今年一季度的净利润为4.09亿美元，低于上年同期的14亿美元，下降了71%。
如今，从DOGE离职的马斯克表示，他计划更多地专注于自己的业务，除了特斯拉之外，还包括xAI和SpaceX。
